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油壓機(jī)的支撐系統(tǒng)分類

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油壓機(jī)的支撐系統(tǒng)分類

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油壓機(jī)的支撐系統(tǒng)分類

[發(fā)布日期:2016-08-18 瀏覽量: 來源:山東威力重工]
多功能油壓機(jī)

上文回顧:油壓機(jī)油壓系統(tǒng)工作需注意的問題

今天為大家講講油壓機(jī)的支撐系統(tǒng)分類,要使一個(gè)油壓機(jī)油壓系統(tǒng)能長(zhǎng)期正常工作,油壓機(jī)中的支撐件是油壓機(jī)正常工作的不可缺少的零部件之一,支撐件按照其工作的原理可以分為靜壓支撐和動(dòng)壓支撐。

動(dòng)壓支撐是根據(jù)兩個(gè)摩擦表面間的運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的相對(duì)速度,將液體介質(zhì)帶入兩摩擦表面的間隙中形成承壓油膜的,間隙中的液體介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生液體壓力將摩擦面分開,而實(shí)現(xiàn)液體的摩擦。在這里我們?cè)撟⒁獾氖牵黠@,動(dòng)壓支撐產(chǎn)生的功率消耗為主,主要消耗在供油系統(tǒng)以及支撐做相對(duì)滑動(dòng)是功率的消耗。你希望了解: 框架式油壓機(jī)

 

靜壓支承是依靠油壓機(jī)油壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定壓力把油液引進(jìn)兩個(gè)相對(duì)滑動(dòng)的摩擦表面之間,形成承載油膜,把摩擦面分開。值得注意的是,這種方法形成的壓力油膜與兩個(gè)相對(duì)摩擦面的相對(duì)速度無關(guān),只要油壓系統(tǒng)正常王作,支承的各部分尺寸設(shè)計(jì)合理,則不論是否運(yùn)動(dòng),兩摩擦面間都有承載油膜存在,從而實(shí)現(xiàn)液體摩擦。靜壓 動(dòng)壓支撐形成的壓力油膜與摩擦力與運(yùn)動(dòng)的相對(duì)速度有關(guān)系,而且是成正比的關(guān)系,相對(duì)速度小的時(shí)候壓力油膜不容易形成,動(dòng)壓效應(yīng)也不 支撐的功率消耗大多轉(zhuǎn)化成熱能,使油壓機(jī)系統(tǒng)的溫度升高,所以,必須在保持靜壓效應(yīng)的同時(shí)選擇合適的參數(shù)來改善油壓機(jī)靜壓效應(yīng)的功率損耗問題。更多油壓機(jī)械保養(yǎng)知識(shí)...


四柱油壓機(jī)油壓無法正常升上去的原因有哪些
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