1500噸汽車防撞梁外板熱沖壓成型液壓機(jī)工藝流程
防撞梁作為汽車的重要部件，在車輛碰撞過(guò)程中能最大限度的保護(hù)乘員安全。因此，提高汽車防撞梁的可靠性具有重要意義。汽車防撞梁其加工工藝一般選喲模具及大型壓機(jī)設(shè)備來(lái)完成，根據(jù)威力重工制造經(jīng)驗(yàn)，建議選用1500噸、2000噸、2500噸四柱液壓機(jī)設(shè)備。、
車防撞梁，包括橫梁和吸能板，吸能板的橫截面呈U形結(jié)構(gòu)，吸能板的長(zhǎng)度方向呈向外凸起的曲面，且吸能板上沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有向外凸出的弧形結(jié)構(gòu)，吸能板的兩端設(shè)置有向外凸出的鼓包；頂面設(shè)置有孔，固定連接形成一個(gè)封閉腔，封閉腔內(nèi)填充有與其內(nèi)壁粘接的緩沖料。
2000噸汽車前擋板成型液壓機(jī)
使用1500噸四柱液壓機(jī)加工汽車防撞梁外板4大工藝流程：
拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序。每個(gè)工序?qū)?yīng)一套模具，有時(shí)候?yàn)榱斯?jié)約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來(lái)，壓縮成三工序成型。拉延工序是主要的成型工序，通過(guò)拉延工序，零件的主要形狀基本形成，此外，拉延成形后的零件通過(guò)形變強(qiáng)化，可以獲得一定的強(qiáng)度和剛度。修邊工序主要是切除拉延工序多余的輔料，如拉延筋、工藝補(bǔ)充面等。沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對(duì)于一些復(fù)雜的車門內(nèi)板模具，沖孔工序可能要沖100多個(gè)孔，精度要求高，工藝難度大。翻邊工序主要是將零件四周的邊翻起，供后面包邊工序或后續(xù)裝配使用。
1500噸汽車防撞梁外板熱沖壓成型液壓機(jī)的特點(diǎn)：
1、機(jī)架與活動(dòng)工作臺(tái)導(dǎo)向精度高，剛性好，抗側(cè)向力強(qiáng)，特別適用于壓制不對(duì)稱的產(chǎn)品；
2、油缸采用整體鍛打并經(jīng)精密研磨，在高壓狀態(tài)下使用可靠性高；
3、四柱采用高強(qiáng)度合金鋼制作，表面鍍硬鉻，耐磨性好；
4、活動(dòng)工作臺(tái)自上往下運(yùn)動(dòng)，有利提高工作效率和操作安全
防撞橫梁目前主要有四種工藝：
1、冷沖壓件（多由內(nèi)外板焊接形成成封閉截面），這種現(xiàn)在用的比較少了，材料強(qiáng)度較低（受成型工藝限制）
2、輥壓，材料強(qiáng)度較高，好像可以達(dá)到1000Mp，材料利用率很高，相對(duì)熱成型和鋁合金來(lái)說(shuō)便宜很多，所以目前運(yùn)用的比較普遍
3、熱成型，材料強(qiáng)度非常高，一般在1000以上，由于其強(qiáng)度高，料厚能夠得到控制，且為開口截面，所以重量相對(duì)于滾壓來(lái)說(shuō)有優(yōu)勢(shì)，大眾很多車型就是采用的熱成型防撞橫梁。
4、鋁合金，最大的優(yōu)勢(shì)是重量輕，不到輥壓的一半，但是由于成本高差不多也是滾壓的兩倍左右，所以用的也不是很多，神龍的大部分車型就是采用的鋁合金的防撞橫梁
1500噸汽車防撞梁成型液壓機(jī)
保險(xiǎn)杠防撞梁材質(zhì)一般為鋁合金型材，除此以外，該款1500噸汽車防撞梁外板熱沖壓成型液壓機(jī)還可以加工吸能盒、車門防撞梁、儀表盤支架、底盤件、車身結(jié)構(gòu)件、油管、導(dǎo)軌、行李架、熱交換器等截面一致且形狀復(fù)雜的構(gòu)件。采用汽車保險(xiǎn)杠液壓機(jī)、汽車防撞梁成型液壓機(jī)，威力重工可按需定制800噸、1000噸、2000噸、3000噸四柱液壓機(jī)、框架式液壓機(jī)等，采購(gòu)咨詢熱線：18306370898（可加微信）
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